El futuro de la logística de vehículos ya está aquí y es granular

Desde la invención del automóvil, la eficiencia de la producción automovilística no ha dejado de aumentar. Actualmente se entregan más de 50 millones de coches nuevos al año en todo el mundo por barco, ferrocarril y camión. El reto de la logística de vehículos siempre ha sido transportar más vehículos en grandes cantidades a los concesionarios de todo el mundo.

Aunque esto sigue siendo un reto, el auge de los modelos de suscripción Car-as-a-Service está creando un nuevo problema en la logística de vehículos: cómo organizar el transporte de vehículos individuales en una flota de miles.

Dependiendo del modelo de negocio, puede abarcar una ciudad, un país o toda Europa. En lugar de la simple entrega de vehículos de los OEM a grandes puntos de recogida, los modelos de coche como servicio deben abarcar múltiples puntos de contacto dentro del ciclo de vida medio de un vehículo.

Al principio, los vehículos deben "flotar" y entregarse al cliente final dentro del territorio. Durante el ciclo de vida del producto, los vehículos pueden ser cargados/reabastecidos de combustible, lavados o reparados antes de ser finalmente "sacados a flote" de nuevo.

Esto genera una carga de trabajo significativamente mayor y, por tanto, aumenta la presión sobre las empresas de Car-as-a-Service para que ofrezcan una logística de vehículos eficaz y eficiente. Las expectativas de los clientes son altas y se centran en la facilidad de uso y la rapidez en una economía cada vez más "a la carta".

El verdadero reto para los socios logísticos en la próxima década no será resolver el problema del transporte masivo, sino la logística a nivel granular. Las cuestiones cruciales a las que hay que dar respuesta son cómo transportar automóviles de forma más rápida, fiable y barata en el último kilómetro hasta el cliente.

Este tema de la "logística de última milla" cobrará aún más protagonismo a medida que los clientes esperen cada vez más servicios a la carta, y más rápidos que nunca.

En ONLOGIST somos especialistas en soluciones logísticas inteligentes para el transporte de un solo vehículo. Llevamos años estudiando cómo abordar este problema y hemos identificado varios factores clave que las empresas de Car-as-a-Service deben tener en cuenta a la hora de resolver el problema de la última milla.

Encontrar conductores fiables es uno de los mayores retos para las empresas que quieren organizar el transporte individual de vehículos. Para las grandes empresas, contratar conductores puede ser una opción. Sin embargo, esto debe calcularse con gastos y costes elevados. Otra opción son las empresas y comerciantes especializados en el transporte de vehículos individuales.

Con una logística de esta magnitud, hay poco margen para el error. Cientos de vehículos individuales deben ser transportados directamente al cliente final cada día. Esto requiere una solución que simplemente cree órdenes de conducción según las especificaciones y las asigne automáticamente al conductor adecuado.

Para las empresas de Car-as-a-Service en crecimiento, es importante disponer de toda la información contable necesaria en un único lugar. Esto ayuda a los equipos de contabilidad a mantenerse organizados y reduce el riesgo de que la información se pierda entre distintos sistemas.

Incluso con los mejores proveedores de planificación y logística, es esencial que las empresas piensen en cómo gestionarán los siniestros cuando se produzcan. En tales situaciones, es crucial actuar con rapidez para ofrecer el mejor servicio al cliente final y asegurarse de que la compañía de seguros abona el dinero lo antes posible. A la hora de decidir qué sistema debe utilizar su empresa, es importante tener en cuenta la rapidez con la que se puede reclamar la indemnización de los siniestros y cómo afectará esto al flujo de caja.

En ONLOGIST, nuestros clientes tienen acceso a miles de proveedores de servicios logísticos cualificados. Gracias a esta red, los vehículos de nuestros clientes pueden entregarse al cliente final en el plazo más breve posible.

Además, todos los clientes de ONLOGIST pueden configurar diferentes accesos para sus empleados. Por ejemplo, los equipos de contabilidad tienen acceso al portal ONLOGIST con una vista específica de la información financiera y las facturas, mientras que el equipo de siniestros sólo tiene acceso a la herramienta de siniestros. Los administradores, por su parte, tienen acceso a todo el software y pueden verlo todo, desde los informes hasta los informes de control, para tener una visión completa.

Para nuestros clientes que prefieren utilizar su propio software, también hay disponibles API que se integran perfectamente con su sistema para permitir un fácil intercambio de información sin tener que utilizar activamente la plataforma ONLOGIST.

Nuestra herramienta para la gestión de sus siniestros

Además, ONLOGIST pone a su disposición una herramienta dedicada a las reclamaciones que permite tramitarlas fácilmente. Todos los documentos importantes se pueden cargar fácilmente en nuestra plataforma y se envían directamente a la compañía de seguros, que paga las reclamaciones en un plazo de 2 semanas.

¿Desea obtener más información sobre ONLOGIST? Puede ponerse en contacto con nosotros fácilmente. Estaremos encantados de asesorarle sobre sus necesidades individuales y ofrecerle la oportunidad de probar nuestra plataforma.