Le besoin de transferts sur un axe étranger augmente

Chaque jour, des véhicules sont transportés d'un point A à un point B par des chauffeurs professionnels pour les raisons les plus diverses. Qu'il s'agisse de déposer une voiture d'abonnement devant la porte du client, d'un service d'enlèvement et de livraison qui conduit la propre voiture au garage pour changer les pneus ou d'un véhicule de flotte qui doit changer d'emplacement. De tels trajets de transfert ont généralement lieu sur leur propre axe, c'est-à-dire que les voitures sont déplacées sur leurs propres quatre roues jusqu'au point de destination. À condition, bien sûr, qu'elles soient en état de rouler et immatriculées ! Et c'est là que le bât blesse. Que se passe-t-il si le véhicule à déplacer est par exemple défectueux ou n'est pas immatriculé ? Ou s'il s'agit de la livraison d'une voiture neuve de grande valeur, qui doit être livrée intacte et sans kilomètres supplémentaires ?

L'un des facteurs responsables de l'augmentation de la demande de transport de véhicules sur des remorques automobiles est la numérisation croissante dans le secteur automobile. On constate une nette augmentation du nombre de véhicules transportés, surtout en ce qui concerne le transport de véhicules individuels.

Grâce aux nouvelles possibilités numériques, les acheteurs de voitures ne cherchent plus et ne trouvent plus le véhicule de leurs rêves chez le concessionnaire de voitures d'occasion du coin, mais sur diverses plateformes de voitures d'occasion en ligne.

Les avantages sont évidents : plus de choix, de meilleures possibilités de comparaison et tout cela confortablement installé chez soi. Mais il y a aussi un revers de la médaille. Une fois la voiture de rêve trouvée, il y a de fortes chances qu'elle ne soit pas disponible dans la ville la plus proche, mais dans un autre pays. En cas d'enlèvement par ses soins, l'acheteur est alors confronté à de nombreuses questions :

• Comment me rendre au lieu d'enlèvement ? Y a-t-il une bonne liaison avec les transports publics ou est-ce qu'un ami/une connaissance doit m'y conduire ?

• Ai-je besoin d'une plaque d'immatriculation de transfert et, si oui, où puis-je en faire la demande et quels sont les frais à ma charge ?

• Comment puis-je ramener ma nouvelle voiture à la maison sans perdre de la valeur à cause de kilomètres supplémentaires inutiles ?

• Je souhaite réceptionner ma nouvelle voiture sans la toucher. Comment éviter qu'une personne étrangère ne s'installe dans ma nouvelle voiture avant que je ne puisse la conduire pour la première fois ?

S'occuper soi-même de l'enlèvement coûte du temps et des nerfs. Cela peut gâcher la joie d'avoir conclu un contrat de vente avec succès. Il n'est donc pas étonnant que les clients se tournent de plus en plus vers des alternatives moins stressantes, comme le transport professionnel par remorque.

Les fournisseurs du secteur de l'automobile et de la mobilité ont reconnu depuis longtemps le dilemme de leurs clients et y réagissent. La concurrence et les attentes sont grandes. Pour se démarquer de la masse des entreprises, il faut offrir aux consommateurs une bonne expérience de service. Celle-ci comprend également une livraison à domicile sans stress et de qualité des véhicules d'abonnement, de leasing, neufs ou d'occasion. Les transferts d'un à deux véhicules maximum par remorque offrent la solution optimale ! Pourquoi ?

• Ils sont flexibles. Contrairement aux grands trains de huit dont le chargement doit d'abord être rassemblé, les transferts de véhicules peuvent être mis en œuvre à court terme et sans longs délais d'attente pour les clients.

• Ils sont professionnels et fiables. Les clients reçoivent leur véhicule dans l'état exact pour lequel ils ont payé - intact, sans kilomètres supplémentaires et indépendamment du statut de l'immatriculation.

Les prestataires de services du secteur logistique, tels que les services de remorquage ou de dépannage, seront à l'avenir confrontés à un carnet de commandes difficile à calculer. La technologie automobile évolue rapidement - les voitures modernes sont de plus en plus robustes et de moins en moins sujettes aux dommages. Moins de dommages, moins de besoins en services de dépannage, plus de capacités à vide. Une chaîne de causalité avec des pertes financières à la clé !

Car les remorques de voiture qui ne roulent pas sont un capital mort.

Mais elles ne doivent pas l'être. Le portail ONLOGIST pour le transfert de véhicules vous permet de trouver en quelques clics de nouvelles missions de transport de voitures par remorque et d'augmenter ainsi le taux d'utilisation de vos dépanneuses. Vous décidez librement de la fréquence et du type de trajets que vous souhaitez prendre en charge, en fonction de votre carnet de commandes du moment. Faites rouler vos remorques !