Trasferimento dei veicoli all'estero

Ogni giorno i veicoli devono essere trasportati da A a B sui propri assi, spesso anche attraverso i confini nazionali. Le ragioni sono molteplici e la logistica è complessa. È necessario trovare autisti affidabili e organizzare tempestivamente i viaggi. Inoltre, è necessario trovare autisti affidabili e organizzare tempestivamente i viaggi, oltre a questioni come la copertura assicurativa e, per i viaggi all'estero, il numero di targa corretto del veicolo.

I sistemi amministrativi obsoleti e gestiti manualmente non sono più in grado di far fronte ai nuovi requisiti della digitalizzazione e della transizione della mobilità. C'è un grande bisogno di soluzioni intelligenti che raggruppino e semplifichino l'elaborazione degli ordini di trasferimento dei veicoli.

Sempre più clienti del settore della mobilità stanno quindi abbandonando i fogli di calcolo Excel e la noiosa corrispondenza via e-mail a favore di processi automatizzati come quelli offerti dal marketplace ONLOGIST.

Esempio 1: acquisto di un veicolo

I compromessi appartengono al passato e chi cerca trova!

Oggi, la strada per arrivare al proprio veicolo è più lunga di quella del simpatico concessionario dietro l'angolo. La crescente digitalizzazione permette di filtrare esattamente ciò che soddisfa le vostre esigenze e le vostre aspettative di prezzo fino all'ultimo dettaglio da un pool quasi infinito di veicoli online.

Con l'effetto collaterale che l'auto dei vostri sogni potrebbe non essere in attesa di essere ritirata a tre isolati di distanza, ma in un lontano cantone della Svizzera. O nel resto del mondo.

Esempio 2: Restituzione di un'auto a noleggio

Chi progetta un viaggio in Europa oggi non ha più bisogno di un'auto propria!

Come per i Paesi e le città che vale la pena visitare, anche per i viaggi in auto esistono società di autonoleggio. E il desiderio di viaggiare in auto è in crescita, parola chiave "flessibilità"! È possibile fermarsi dove si vuole e proseguire quando il tempo cambia.

Come in quasi tutte le aree, anche qui la pandemia di coronavirus ha determinato la tendenza. Le statistiche mostrano che la richiesta di auto a noleggio per le vacanze è aumentata notevolmente rispetto al periodo pre-corona. La prospettiva di affollamento nelle stazioni ferroviarie e negli aeroporti sovraffollati ha certamente contribuito a questo fenomeno.

Ma i piani per le vacanze cambiano o possono essere vanificati da circostanze impreviste, come malattie, incidenti, maltempo, ecc. Quindi a volte il viaggio non finisce dove avrebbe dovuto. Vale a dire presso la società di autonoleggio.

Naturalmente, sia che si tratti del cliente o della società di noleggio, qualcuno deve consegnare l'auto. L'acquisto del veicolo e la restituzione dell'auto a noleggio sono solo due esempi dei molti motivi per cui le auto devono essere trasportate sulle proprie ruote.

Le nuove forme di mobilità, come il car sharing, gli abbonamenti, il collegamento tra trasporto privato e trasporto pubblico e la crescente individualizzazione di tutti i servizi di mobilità, fanno sì che il trasporto di veicoli individuali diventi sempre più importante.

L'organizzazione dei servizi di trasporto e degli autisti fa parte delle attività quotidiane della logistica dei veicoli e richiede molto tempo. Dopo tutto, è necessario trovare un autista qualificato/un servizio di guida che possa essere impiegato in modo flessibile e sia disponibile esattamente quando ne avete bisogno. È necessario negoziare i prezzi e gestire i percorsi, i parcheggi, le descrizioni dei veicoli e le consegne delle chiavi. Gestire questo processo manualmente è estremamente antieconomico sia per il cliente che per il fornitore di servizi.

Quando si tratta di viaggi all'estero o di ritorno dall'estero al paese d'origine, è necessaria anche la conoscenza del numero di targa corretto.

Non appena un veicolo cancellato viene spostato sulle proprie ruote, deve essere etichettato. A tale scopo si utilizzano targhe speciali di colore diverso da quello della "normale" targa dell'auto.

1. targa temporanea gialla

Se un veicolo non immatricolato viene trasferito o provato in Germania, necessita di una cosiddetta targa temporanea. Si riconosce visivamente dal campo giallo sul bordo destro della targa. La combinazione di numeri riportata su di esso rappresenta la data di scadenza della targa. Questo periodo è di cinque giorni. Il veicolo non può essere guidato oltre questo periodo. Inoltre, la targa a breve termine è specifica per il veicolo, cioè può essere utilizzata solo su un veicolo.

2. targa rossa per concessionari

La situazione è diversa per la targa rossa, che viene rilasciata solo per un periodo limitato e ad aziende affidabili (concessionari, officine, ecc.). Si distingue per la presenza di un'etichetta rossa. Questa targa per concessionari non è legata a un veicolo specifico, ma può essere utilizzata - una volta richiesta - per tutte le auto esistenti. Le targhe rosse possono essere utilizzate solo per scopi operativi come viaggi di prova, ispezione e trasferimento, viaggi necessari per il rifornimento di carburante e la pulizia esterna in occasione di tali viaggi e viaggi necessari per la riparazione o la manutenzione.

3. targhe per l'esportazione

All'estero

Le targhe gialle per brevi periodi e le targhe rosse per concessionari sono targhe nazionali valide per la Germania. Sono riconosciute solo per l'esportazione nei Paesi confinanti: Austria, Italia, Danimarca e Svizzera.

Per tutti gli altri Paesi è necessaria una targa per l'esportazione, indicata da un campo rosso sul lato destro. La targa, detta anche targa doganale o di esportazione, è riconosciuta a livello internazionale e ha una validità massima di 12 mesi.

Verso la Germania

Qui le cose si complicano un po', poiché non esiste una normativa standardizzata all'interno dell'UE. Ci si trova rapidamente in una zona grigia dal punto di vista legale. È necessario informarsi molto bene in anticipo sulle normative del rispettivo Paese.

Tuttavia, ci sono fondamentalmente due opzioni di cui, secondo gli esperti del traffico, si può fare a meno: o si importa il veicolo su un rimorchio o si deve ottenere la relativa targa di trasferimento o la targa temporanea all'estero, valida in quel Paese.

Gli esempi dell'acquisto di un'auto e della restituzione di un'auto a noleggio dimostrano che i trasferimenti di veicoli all'estero sono in aumento nel settore della logistica.

La digitalizzazione consente agli acquirenti di auto di effettuare ricerche approfondite e confrontare i prezzi. L'acquisto di auto nuove in altri Paesi europei è spesso più conveniente che in Germania. Ciò è dovuto alle diverse aliquote fiscali dei singoli Paesi, alcune delle quali sono significativamente più alte rispetto alla Germania. Per uniformare il più possibile i prezzi dei veicoli in Europa, i produttori adeguano i prezzi netti alle imposte applicabili. Per questo motivo l'acquisto di un'auto all'estero è interessante per i tedeschi, nonostante le spese di trasferimento.

D'altra parte, la tendenza a non possedere più un'auto è responsabile dell'aumento dei rendimenti del noleggio auto. Sempre più persone utilizzano opzioni di mobilità alternative, sia nella vita quotidiana che in viaggio. Questa tendenza si intensificherà in futuro e richiederà concetti nuovi e innovativi per la gestione dei trasferimenti.

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